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球磨机大齿轮传动中振动大的原因

2021-11-11 11:05:56

  在润滑优良的闭试传动球磨机大齿轮中,齿面普遍的无效方式是齿面疲惫点蚀,即疲惫损坏。传动齿轮承受力后,齿面将造成接触压力,齿面接触压力脉动饮料循环系统转变。运行中,球磨机大齿轮在接触压力不断功效下,在齿面(或表层下某一深层)发生细微疲惫裂痕,裂痕持续扩散拓展,从齿面剥落出来金属材料碎渣,产生斑点状凹坑。齿面发生点蚀后,齿廓表面遭受毁坏,使声音和噪音增加,以至不可以正常的工作中。

球磨机大齿轮厂家

  点蚀多发生在靠接节线周边的轮齿表面上,这是由于轮齿在齿合全过程中,当轮齿在挨近节线处齿合时,相对滑动速度方向有转变,浮油不容易产生。

  并且当轮齿在节线周边齿合时,与此同时齿合齿数小塑胶射出去成形机,针对直齿轮通常仅有一对齿触碰。因而,齿面接触压力也比较大,故在节线周边容易产生点蚀。

  硬齿面传动球磨机大齿轮一般不易发生非扩展性点蚀,当点蚀一旦发生便会拓展,而产生扩展性点蚀。针对表面热处理及表面渗氮热处理的钢质传动齿轮,齿面疲惫裂痕经常首先产生在热处理硬层与软芯部相接处,裂痕拓展后,齿面会一片剥落,与齿面点蚀外型不一样,剥落坑的范围和深层都比点蚀大。这类齿面一片剥落的情况称之为剥落。

  根据提升齿面强度,改进润滑脂特性,选用角变位传动系统方法,提升传动齿轮的触碰精密度等方式,均可缓解和避免疲惫点蚀的产生。

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